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东风汽车与宁德时代在武汉一家合资公司经营异常

2024-10-23 02:27:18 102

  对于创业者来说,东风德时代是否需要获得BAT的投资?何时获得其投资?如何整合资源?用折价换资源是否合适?这些问题变得越来越重要,东风德时代但却没有得到足够重视。

问题出在那儿?思考1分钟,汽车计时开始……妄想二:汽车我们要去搭建一个平台,做规则的制定者后来,boss们可能也感觉这条路走不通,为了寻求出路,公司高层决定进行转型:从企业管理服务商转型为服务商的服务商。而我们的这套系统给了这些服务商之后,宁家异常可以大幅提升这些传统服务商的竞争力,他们只需要做存量的转化即可。

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我们当时就想着,武汉平台一旦成型,武汉将很快可以达到一个比较大的规模,流量大了之后,我们就可以成为规则的制定者,到那个时候,我们赚钱的门道就多了,对上游,我们每一条产品线都可以收供应商的佣金;对中游,我们可以收取企业服务商的年费、月租费、增值服务费、广告费;对下游,我们可以收取咨询费;另外,我们还可以引入第三方的金融服务商,做互联网金融……就这样想着想着,我们越想越来劲,甚至有些信以为真了,所有的工作都按照平台的思路去推进,就仿佛我们已经是一个流量巨大的平台。但是淘宝之所以每一个犄角旮旯都能挣钱,合资关键不是因为淘宝做得有多漂亮,多有名,而是因为淘宝平台有如此巨大的流量。如果我们能手握10多万家企业客户资源,公司到那个时候,公司我们基本就可以到D轮乃至于上市了……我们心里暗自一思量:现在这个互联网速度,到处都是红海,我们能赶上这么大的一片蓝海,实属万幸;人老美能干到40%,我们这1%的估算比例还是比较保守的,我们这团队背景也挺闪耀的,差也不至于差的太离谱,5%应该还是可以的。

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这样的转型思路看起来无懈可击,经营给在前期士气已经遭受重创的团队打了一阵强心剂,经营整个团队又像打了鸡血一般,重振旗鼓,各种开会,改产品结构,改宣传手册,改市场方向,改销售话术……实际上,这个战略转型的确产生了一定的效果,企业进驻的速度的确要比以前更快了。嗯,东风德时代前景一片光明,这事可干!后来我们发现,实际走的路远没有我们预想的那么顺畅,甚至可以说走得很特别艰难。

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谈用户,汽车平台两端的用户群还算明确,汽车一端是传统企业服务商,一端是有管理需求的企业客户;谈价值,给上游企业服务商提供互联网工具,提升自身竞争力,给下游服务商提供管理系统,规范管理,节省成本,所以可以说也的确是有价值的。

但是当梦想照亮了你的方向,宁家异常赋予了你能量之后,怎么样才能脚踏实地,一步一步去靠近自己的梦想就至关重要了。当年拿到Mate7的人,武汉今年都35岁左右了吧,没升上技术专家的都有点危险啊。

小米Note没有指纹识别,合资而同期搭载了指纹识别的华为Mate7一战成名,取代小米成了最受黄牛喜爱的机型,价格一度被抄到了和苹果一样的5000元档。如果雷军是一本书,公司这些年的起起落落就是最好看的地方。

希望多年以后,经营我们提起雷军,会说这个人年纪轻轻就勤工俭学,爱抽烟,说话有口音,事业三起三落。小米不是Snapchat、东风德时代Uber那样随时可以上的公交车,过去三年里唯一的一轮融资出让不到3%的股份,这极不正常。

最新回复 (2)
2024-10-23 08:20
引用 1
但在他们内心深处,这些人缺少同情心、冷漠,不知懊悔为何物。
2024-10-23 07:21
引用 2
这样的用户有多少?毕胜说,一年卖了100万双鞋,有10万人这么干。
2024-10-23 06:34
引用 3
霍涛一直觉得工程师和艺术家一样,都是搞创新的,需要灵感,如果有过多的束缚,会影响他们的的创新冲动。
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